Bas Koeten Racing vernieuwt met BMW 320d

Bas Koeten Racing vernieuwt met BMW 320d

Seizoen 2015 staat bij het team van Bas Koeten Racing in het teken van een flinke vlootvernieuwing. In januari werden reeds drie fonkelnieuwe SEAT Leon Cup Racers aangekondigd. In februari volgde een SEAT Ibiza TDI. Deze vier multi-inzetbare raceauto’s hebben nu gezelschap gekregen van een jong gebruikte BMW 320d (E92). Deze achterwielaangedreven coupé is een kilometervreter die door Bas Koeten Racing in diverse competities ingezet gaat worden en een brug vormt tussen de 24h Series en de DNRT Endurance Cup.

De 2015-kalender heeft al vaste vormen aangenomen voor het team van Bas Koeten Racing. De voornaamste kampioenschappen waarin het team op de circuits in binnen- en buitenland in actie zal komen, zijn de volgende: Supercar Challenge, 24h SERIES en DNRT Endurance Cup. Daarbuiten zal het team aan diverse losse wedstrijden, testdagen, trackdays en relatie-evenementen deelnemen. Het team wordt al jaren gekenmerkt door een breed scala een auto’s op verschillende niveau’s. De BMW 320d is door het team toegevoegd om dit seizoen de nieuwe SEAT Leon Cup Racers te vergezellen bij de lange-afstandsraces die gepland staan. Daarnaast zorgen de specificaties ervoor dat de auto in de hernieuwde DNRT Endurance Cup voor de overall winst kan gaan. De BMW 320d beschikt over een vermogen van 225 PK en een indrukwekkend koppel van 525 Nm.

Internationale allure van 24h Series

Met de drie nieuwe SEAT Leon Cup Racers heeft het team van Bas Koeten Racing een fraai jaarprogramma opgesteld. Naast deelname aan enkele wedstrijden in de Supercar Challenge, zal het team deelnemen aan de volgende lange-afstandsraces: 24 Silverstone (april), 12h Zandvoort (mei), 24h Barcelona (september) en 12h Brno (oktober). Endurance racen zit al jaren in de lift, getuige de enorm grote startvelden die te vinden zijn bij dit soort wedstrijden. De BMW 320d is een uitstekende auto om de strijd mee aan te gaan in deze uithoudingswedstrijden. De auto is in staat om op slicks vlotte, constante rondetijden neer te zetten, terwijl het banden- en brandstofverbruik dusdanig gunstig zijn dat rijders met deze achterwielaangedreven coupé een aardig robbertje kunnen meevechten. Bovendien is het rijden in de BMW 320d een van de meest betaalbare manieren voor rijders om zich aan te sluiten bij een professioneel team in deze populaire evenementen. Hierdoor geldt de BMW als een interessant uitgangspunt voor team en rijders.

DNRT Endurance Cup

In 2014 is de DNRT Endurance Cup een deels nieuwe weg ingeslagen door indeling van het startveld in drie divisies. In de snelste divisie kan de BMW de strijd om de overwinning, en dus ook overall, aangaan. Dit seizoen bestaat de DNRT Endurance Cup uit een serie van drie wedstrijden, waarbij de eerste twee wedstrijden (6-uurs en 12-uurs) op Zandvoort verreden worden. De derde wedstrijd, een 24-uurs race, wordt in Oschersleben (D) verreden in het laatste weekend van september. Alle deelnemers zijn in deze competitie verplicht om op Interstate/DNRT banden te rijden hetgeen zorgt voor een betaalbaar totaalconcept. Voorts zijn inschrijfgelden aanzienlijk lager dan bij de 24h Series waardoor rijders in clubraceverband een spannende strijd om de overall overwinning tegemoet kunnen gaan tegen een vriendelijk budget. Dezelfde uitgangspunten gelden voor de recent aangekochte SEAT Ibiza TDI die in de tweede divisie wordt ingeschreven.

Winterkampioenschap 2015-2016

Naast de 24h Series en DNRT Endurance Cup, wordt reeds vooruitgeblikt naar het Winterkampioenschap dat pas in november van start gaat op Circuit Park Zandvoort. Dit kampioenschap bestaat uit een serie van drie evenementen waarbij telkens een 4-uurs race verreden wordt. De BMW 320d geldt als een potentiële winnaar in Divisie IV, zoals bij de Final 4 van zaterdag 7 maart nog werd gedemonstreerd. Daar overwon een BMW 320d met dezelfde specificaties in Divisie IV.

Overzicht data

Met de toevoeging van deze BMW 320d zijn er bij het team van Bas Koeten Racing voor coureurs weer nieuwe opties bijgekomen om zich te mengen in een van de genoemde competities. Rijders die graag zelf achter het stuur kruipen van de SEAT Leon Cup Racer, BMW 320d of SEAT Ibiza TDI, kunnen zich bij het team van Bas Koeten Racing melden om de uiteenlopende mogelijkheden te bespreken. De kalender met lange-afstandsraces voor deze drie auto’s ziet er als volgt uit:

DNRT Endurance: BMW 320d en SEAT Ibiza TDI

– 16 mei (6-uurs)

– 19 juli (12-uurs)

– 25-27 september (24-uurs)

24h SERIES: SEAT Leon Cup Racer en BMW 320d

– 24h Silverstone: 23-26 april

– 12h Zandvoort: 29-30 mei

– 24h Barcelona: 03-06 september

– 12h Brno: 08-09 oktober

Winterkampioenschap 2015/2016

– November 2015

– Januari 2016