|
10/07 Gaby Uljee gastrijdster bij Bas Koeten Racing
Op 09/10 juli vond in Etten-Leur het grootste rally-evenement van het jaar plaats: de Exotic Green Rally. De BioMCN Nissan 350Z, een duurzame auto die rijdt op tweede generatie bio-methanol, werd daarbij bestuurd door niemand minder dan gastrijdster Gaby Uljee; een dame die haar strepen in het race en rally-circuit meer dan verdiend heeft. Een decennium geleden reed Uljee in het voormalig DTCC. Afgelopen juni versloeg ze nog in de Toerwagen Diesel Cup het tweetal Michael Bleekemolen en Ronald van de Laar. Ook heeft ze samen met haar vriend Tim Coronel de Dakar rally succesvol afgerond.
Gaby Uljee heeft laten zien dat duurzame brandstof hand in hand gaat met goede prestaties. Met een brandstofmix van 85% bio-methanol en 15% benzine ging ze samen met haar navigator de strijd aan tijdens deze door mannen gedomineerde rally. Het mooie van deze tweede generatie biobrandstof is dat deze gemaakt wordt van ruwe glycerine, een duurzame biomassa die vrijkomt als reststroom bij het verwerken van plantaardige oliën en dierlijke vetten. Het product is een duurzaam alternatief voor fossiele brandstof.
Samen met ervaren navigator Dennis Goossens gaf Gaby Uljee de Nissan 350Z FlexFuel de sporen in de rallysprint. In de eerste boucle ging de versnellingsbak stuk. De derde versnelling weigerde dienst. Tijdens de geplande service hebben de technici van Bas Koeten Racing de defecte versnellingsbak gedemonteerd en vervangen voor een nieuwe. Een flinke karwei, maar desalniettemin werd de klus in drie kwartier geklaard. Een puike prestatie van de crew die het daarmee mogelijk maakte dat de equipe in de rally bleef.
De laatste klassementsproeven van de Exotic Green Rally werden onder uiterst lastige omstandigheden verreden. Donkere wolken pakten zich samen boven Brabant. Niet veel later gingen de hemelpoorten open en kwam het water met bakken tegelijk naar beneden. De equipes in de rallysprint konden hun klassementsproeven gelukkig afronden en terugkeren naar Etten-Leur. Gaby Uljee en haar navigator Dennis Goossens eindigden op een 17e plaats in het algemeen klassement van de rallysprint en finishten op de eerste plaats in de C8-klasse.
Bas Koeten Racing stapte eind 2008 samen met enkele ambitieuze partners in dit rallyproject. In 2009 en 2010 hebben vele bekende coureurs, waaronder Kevin Abbring, Timo van der Marel, Sandor van Es en Mark Maaskant opgetreden als gastrijder in de Nissan 350Z FlexFuel van Bas Koeten Racing. In juni 2010 was D66-leider Alexander Pechtold gastnavigator. Eerder dit jaar vervulde Radio 3FM DJ Paul Rabbering deze laatstgenoemde taak.
De diverse partners in dit project zijn opgetogen en enthousiast over dit unieke en succesvolle initiatief.
BioMCN en de brandstof BioMethanol
BioMCN helpt oliemaatschappijen door bijmenging van BioMethanol in verschillende verhoudingen op termijn hun duurzaamheiddoelstellingen te halen. De BioMethanol wordt op industriële schaal geproduceerd uit de zuiver organische reststromen. Doordat BioMCN deze reststromen (glycerine uit organische en non-organische bron) verwerkt tot BioMethanol is de CO2 reductie per liter van deze brandstof meer dan 70% mogelijk. Er zijn vele grondstoffen te gebruiken voor de productie van BioMethanol op termijn is het mogelijk om uit CO2 zelf BioMethanol te maken. Op en wat kortere termijn is het gebruik van BioMethanol als brandstof in een waterstofcel haalbaar, de eerste experimenten in de VS starten hier mee. Naamdragend projectpartner BioMCN steunt het initiatief met kennis in het onderzoek, PR en brandstof levering.
GUTTS
GUTTS is het Platform voor Duurzame Auto en Motorsport en wil middels de inzet van duurzame aandrijftechnologie en brandstoffen in de autosport de publieke adaptie van deze nieuwe duurzame technologie vergroten en zo bijdragen aan het terugdringen van schadelijke emissies door het gebruik van personenauto’s. GUTTS doet dit door aansprekende conversieprojecten te steunen en initiëren, te onderhandelen met regelgevers en wedstrijdorganisatoren, innovatieve race concepten te creëren en door op een sympathieke en spectaculaire manier de publiciteit te zoeken. GUTTS is initiatiefnemer van het project en draagt bij door projectmanagement, PR, subsidieverstrekking en acquisitie van additionele partners.
Bas Koeten Racing
Bas Koeten Racing prepareert, onderhoudt en ondersteunt een kleine 20 race en rallyauto’s. Actief in het DNRT met o.a. Saker Sportscars, Legends, Endurance BMW Z3, Seat Ibiza en de rallysport met 3 BMW 325i in de 325i Challenge. Met een bewezen track record van degelijkheid, nauwkeurigheid, innovatie en hoge klasseringen is Bas Koeten Racing de uitgelezen technisch hoofdaannemer van dit project. Bas Koeten Racing bouwt de Nissan 350Z conform de algemeen geldende KNAF en 350Z Cup reglementen voor de inzet in de wedstrijden van de 350Z Cup, is verantwoordelijk voor het technisch projectmanagement voor opbouw van de auto en aansturing van relevante partners.
HAN Automotive
Het Applied Research Laboratory – Automotive (ARL-A) is een onderdeel van de Hogeschool van Arnhem en Nijmegen (HAN), afdeling: HAN Automotive. ARLA-A ontwikkelt unieke kennis op het gebied van automobiliteit en ontsluit deze kennis via opdrachtconstructies aan de industrie en maatschappij. ARL-A is in het Nissan 350Z project verantwoordelijk voor de ontwikkeling van een prototype FlexFuel Kit voor de Nissan 350Z.
Biesheuvel Autosport
Biesheuvel Autosport is sinds jaar en dag leverancier van hoogwaardige autosport onderdelen. Daarnaast is Biesheuvel Autosport betrokken bij de organisatie van de Nissan 350Z Cup. Zij steunen het project met technische kennis en levering van onderdelen ter preparatie van de Nissan 350Z en het cureren van benodigde bijzonder onderdelen. Daarnaast is zij actief in het besluitvormingstraject met de KNAF.
|
